本報記者 謝嵐 見(jiàn)習記者 李昱丞
5月17日,福達股份舉行了新能源汽車(chē)電驅動(dòng)系統齒輪制造(一期)項目開(kāi)工活動(dòng)。
福達股份董事長(cháng)黎福超表示,隨著(zhù)新能源汽車(chē)行業(yè)飛速發(fā)展,未來(lái)3-5年是中國以及世界新能源汽車(chē)高速發(fā)展的黃金期。為此,福達公司不斷加快在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的產(chǎn)品布局。2021年,公司銷(xiāo)售曲軸產(chǎn)品130萬(wàn)根,其中配套給新能源混動(dòng)車(chē)的曲軸產(chǎn)品銷(xiāo)量超30萬(wàn)根。按中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )公布的2021年插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均超過(guò)60萬(wàn)輛的數據計算,公司的供應量應該占市場(chǎng)份額的50%以上。同時(shí),福達股份還是吉利、上汽通用、東風(fēng)乘用車(chē)等國內混合動(dòng)力汽車(chē)曲軸產(chǎn)品的定點(diǎn)供應商。
據悉,福達股份5月17日開(kāi)工的項目(一期)總投資為4.08億元,將全部采用智能制造和數字化管理,引進(jìn)7個(gè)國家最先進(jìn)裝備技術(shù),建成后可實(shí)現年產(chǎn)60萬(wàn)套電驅系統齒輪部件的生產(chǎn)能力,預計年增加營(yíng)業(yè)收入4億元,利稅超億元。
福達股份表示,新能源汽車(chē)電驅系統齒輪部件是純電汽車(chē)三大核心部件中驅動(dòng)電機的關(guān)鍵部件,制造技術(shù)高、制造難度大,產(chǎn)品市場(chǎng)前景廣闊。該項目投產(chǎn)將為桂林市高端裝備制造業(yè)轉型發(fā)展和培育新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)注入強勁動(dòng)力。
(編輯 何帆)